Em meio à queda nas vendas de carros elétricos, a Volkswagen pretende reduzir os custos de produção na Europa e para isso, encerrará a produção de automóveis em Dresden, na famosa “fábrica de vidro”.
Considerada um conceito de fábrica, a unidade é chamada oficialmente de “Glaeserne Manufaktur”, que em alemão significa fábrica transparente.
Com 6.500 unidades do ID.3 fabricadas no ano passado, a planta de Dresden acumula custos de entre 60 milhões e 70 milhões de euros anualmente, mas com o fim da produção do ID.3, a VW espera cor...